여행박사 -믿을 수 있는 평생 여행파트너-

도쿄 여행을 잘하기 위해 몇 가지 알아두어야 할 것이 있다. 그 중 가장 기본이 되는 것이 바로 도쿄 전철. 도쿄에서는 지상, 지하 할 것 없이 사람이 많이 모이는 곳이라면 어디에나 선로가 놓여 있을 정도. 이런 이유로 거미줄처럼 얽혀 있는 전철 노선도를 볼라치면 머리부터 아파오는 것이 사실이다. 다음에 설명하는 몇 가지만 알고 가도 전철 이용할 때 많은 도움이 될 것이다.

크게 JR(JAPAN RAILWAY), 지하철, 사철(私?)로 구분할 수 있다. 관광지의 70~80% 정도는 야마노테센, 주오센, 소부센, 그리고 케이힌토호쿠센 등이 속한 JR로 이동이 가능하다. 여기에 아사쿠사, 록폰기 등으로 이동할 때 이용하게 되는 지하철, 공항과 도심을 연결시키는 케이세이센(京成線)이나 케이큐센(京急線) 등의 사철이 있다. 여기에서는 JR의 대표적 노선에 대해 조금 더 자세히 알아보자.

1. 야마노테센

도쿄에서 가장 많이 이용하게 될 노선이 바로 야마노테센. 우리나라의 2호선과 마찬가지로 순환선이며, 차체 색깔은 초록색이다. 차량 문 위에 있는 스크린에서 이동하게 될 지역의 예상 도착 시각 등을 확인 할 수 있어 편리하다.

2. 주오센과 소부센

야마노테센 중앙을 가로지르는 주오센과 소부센. 주오센이 중요한 몇 개의 역만 정차하는 급행이라면, 소부센은 각 역 모두 정차하는 완행. 또한, 주오센은 오차노미즈에서 도쿄역으로, 소부센은 아키하바라를 거쳐 치바현 방향으로 이동한다. 차체 색깔은 주오센이 주황, 소부센은 노란색이다.

3. 케이힌토호쿠센

케이힌토호쿠센은 타바타(田端)역에서 시나가와(品川)역 구간이 야마노테센과 동일하다. 시나가와를 지나 요코하마까지 운행. 차체는 파란색.

야마노테센

소부센

주오센

케이힌토호쿠센

일일 승차권의 최대 장점이라고 한다면 티켓을 다시 구입해야 하는 번거로움이 없고, 정해진 노선 내에서 마음대로 다닐 수 있다는 것. 최근에 여행객들도 충전식 카드인 스이카(suica)를 많이 사용하면서 이런 일일 승차권의 장점이 별 의미 없어지기는 했지만, 그래도 심리적인 안정감(?)을 제공한다는 사실은 변함이 없다.

1. 도쿄후리깃뿌

도에이 지하철,버스, 도쿄 메트로, 도내 JR, 그리고 노면전차 도덴 아라카와센 등 이용 가능. 어른 1,580엔, 소인 790엔

2. 도에이 도쿄메트로 교츠이치니치켄

도에이 지하철과 도쿄 메트로 이용 가능. 어른 1,000엔, 소인 500엔

3. 도쿄메트로 이치니치켄

도쿄 메트로 일일 승차권, 성인 710엔, 소인 360엔

4. 도쿠나이패스

야마노테센을 비롯한 도쿄도내의 JR 이용 가능. 730엔, 소아 360엔