지반이 약한 방콕은 지하철보다 고가전철 BTS가 발달했다. 스쿰빗라인, 실롬라인의 두 가지 노선이 있으며 씨암역에서 교차한다. 직원들이 영어가 통하고 친절하며, 우리나라 전철 시스템과 비슷해 이용하기에 큰 불편함이 없다. 쾌적하고 시원한 실내로 인해 기존 방콕의 이미지와는 사뭇 다르게 느껴지며 차창 밖으로 보이는 방콕의 경치도 꽤 근사하다. BTS를 이용하면 방콕시내의 유명한 관광지는 거의 대부분 돌아볼 수 있고 노선이 복잡하지 않고 요금도 외국인의 입장에서 보면 저렴한 편. 단, 여럿이 단거리를 이동할 때는 택시가 유리하다. 요금: 15~40B 1 우선 노선도를 살펴본다. BTS는 역마다 번호가 매겨져 있다. 2 무인발권기에서 가고자하는 역의 번호를 누른다. 누르면 요금이 표시되고 동전을 넣으면 티켓이 나온다. 동전만 투입가능. 3 BTS는 일회용 티켓이라도 카드형식으로 나온다. 뒷면에는 BTS노선도가 그려져 있다. 4 우리나라 지하철 풍경과 비슷한 개찰구 모습 5 카드를 대면 문이 열리고 남은 잔액이 표시된다. 6 이제 BTS에 탑승하면 된다. BTS는 4~5분에 한 대꼴로 도착한다. 일본 자본과 합작해서 지은 방콕 유일의 지하철. 아직 노선은 하나 밖에 없으며 BTS가 커버하지 못하는 외곽지역을 담당하고 있다. 2017년까지 총 3개 라인을 증설할 예정이라고 하며 완공되면 방콕 주요 관광지 대부분을 커버할 예정이다. 기본 운임 14B, 종점에서 종점까지 36B 정도 나온다. MRT 수쿰빗(Sukhumvit)역이나 실롬(Si Lom)역에서 지상철인 BTS노선으로 갈아탈 수 있는데 단, MRT와 BTS는 티켓이 호환되지 않기 때문에 갈아탈 때는 새로 표를 사야 한다. 요금: 14~36B 1 무인발권기 2 터치패드 화면을 보면 노선도가 표시되 있다. 3 태국어로 쓰여 있어 알아보기 힘들 때는 English버튼을 누르자. 4 그러면 요렇게 영어자막으로 바뀐다. 5 원하는 지역을 터치하면 가격이 표시된다. 6 이제 동전을 투입하면 된다. 지폐도 가능. 7 그러면 아래쪽에서 동전처럼 생긴 티켓이 나온다. 8 거스름돈도 티켓과 같이 나온다. 9 우리나라 지하철 풍경과 비슷한 개찰구 10 카드 대는 곳에 동전 티켓을 대면 문이 열린다. 11 에스컬레이터를 타고 내려가면 탑승구가 나온다. 12 문마다 부착된 노선도를 보고 자신이 내릴 곳을 확인하면 된다. 참고, BTS의 경우 매표소에서는 잔돈 교환만 가능하며 티켓 구입은 자판기를 통해서만 가능. MRT는 매표소에서 티켓 구입이 가능하다. 방콕의 택시는 기본요금이 35B(우리 돈 1,000원 정도)이고 2분 지날 때마다 3B씩 올라간다. 과거 미터기가 없었을 때 각종 바가지요금과 횡포로 악명 높았지만 현재는 거의 모든 택시가 미터기를 부착해 별 무리 없이 이용할 수 있다. 공항에서 시내로 들어갈 때 거의 대부분 택시를 타게 되는데 이때 톨게이트 비용도 따로 지불해야 한다. 간혹 미터기를 끄고 가격 흥정을 하는 택시기사도 있는데 이럴 때는 가차 없이 내리면 된다. 물론 일부러 먼 길로 돌아 간다던지, 커미션을 받고 유흥업소로 데려다 주겠다는 등 수작을 부리는 경우도 있지만 대부분은 정직한 택시로, 부담 없는 가격에 편리하게 이용할 수 있다. 요금: 35B~   방콕의 시내버스는 크게 3종류로 나눌 수 있는데, 일반적인 시내버스와 에어컨 버스, 그리고 차체가 좀 작은 마이크로버스가 있다. 일반버스는 전 구간 동일요금으로 차체가 붉은 색은 7B, 파란색은 8B이다, 에어컨 버스는 거리에 따라 조금씩 달라지는데 기본이 9B에서 최대 19B이다. 마이크로버스는 요금이 20B로 균일하며, 차안에는 에어컨과 텔레비전, 그리고 신문이 비치되어 있다. 주요노선의 경우 시내버스는 24시간 운행되며 야간 시간대에는 약간의 할증요금이 부과된다. 요금: 일반버스 7B(붉은색)/8B(파란색), 에어컨버스 9~22B, 마이크로버스 15~25B 일반버스 에어컨버스 마이크로버스 차오프라야 강 연안을 따라 운행하는 보트로 카오산, 왕궁, 왓포, 차이나타운 등 강 주변에 있는 주요 관광지를 이동하기에 유용한 교통수단이다. 여행자들이 주로 이용하는 구간은 커오산이 있는 방랑푸와 차이나타운 아래에 있는 사통까지며, 사통에는 BTS 사판탁신역과 연결되어 있다. 카오산이나 왕궁 주변을 구경하다가 보트를 타고 사판탁신까지 와서 BTS로 숙소로 돌아가는 것도 교통정체를 피하는 좋은 방법이다. 특히 밤이 되면 주변에 있는 고층 건물들이 조명을 밝혀 야경을 즐기기에도 좋다. 요금: 10B~ 태국에서만 볼 수 있는 뚝뚝은 오토바이를 개조한 삼륜차로 영화 ‘옹박’에서의 질주장면이 유명하다. 기본요금이 정해진 것이 아니라 승차하기 전에 운전수와 흥정해야 되는데, 처음에 목적지를 이야기하면 굉장히 높은 가격을 부른다. 보통은 그 요금에서 절반 정도가 적정요금으로 그 가격에 못 간다고 하면 다른 뚝뚝을 잡으면 된다. 그러면 대부분은 다시 붙잡으며 “OK, OK"를 연발할 것이다. 먼 거리를 갈 때에는 요금도 비싸게 부르고, 매연도 고스란히 다 맞아야 하니 짧은 거리만 이용하고, 장거리를 가거나 일행이 많을 때는 택시를 타는 것이 더 낫다. 요금: 흥정에 따라 달라짐. 일반적으로 1km 정도 되는 거리에 20~30B 정도 요구한다.